El 25 de marzo, el Congreso local tiene previsto aprobar la reforma para implementar el cobro de una cuarta hora en los parquímetros de la ciudad de Puebla.
La presidenta del Legislativo, Laura Artemisa García Chávez, explicó que este sábado 15 de marzo la propuesta ingresará formalmente. Esto, luego de que el Cabildo capitalino la autorizó el pasado miércoles 12 del mismo mes.
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Posteriormente será turnada a la comisión de Hacienda para ser votada ante el Pleno, es decir, por las y los 41 diputados.
“Tenemos una sesión extraordinaria el día 25, lo que no queremos es de ninguna manera hacer alguna acción que pudiera hacer tomar una decisión al vapor”, comentó.
La diputada de Morena detalló que el jueves se reunió con el subsecretario de Movilidad e Infraestructura de Puebla, Norman Campos Velázquez. Mencionó que solicitaron más información al presidente Pepe Chedraui para “entender perfectamente cómo se vería beneficiada o afectada la población”.
La reunión también contó con representantes de cámaras empresariales y colonias a donde se ampliará el servicio de parquímetros. Para este 2025 la medida estacionamiento rotativo funcionará en cuatro polígonos:
- Polígono 1: Centro Histórico (De la 16 oriente-poniente a la 17 oriente-poniente y del Paseo Bravo hasta la 14 sur)
- Polígono 2: Carmen-Huexotitla (Del bulevar 5 de mayo a la calle Constitución de 1917 y desde la 47 poniente hasta la 17 poniente-oriente)
- Polígono 3: Chulavista-Volcanes (Del bulevar Atlixco a la calle Constitución de 1917 y de la 17 poniente a la 31 poniente)
- Polígono 4: Juárez-Santiago (Desde la 6 poniente hasta la 17 poniente y del Paseo Bravo al bulevar Atlixco)
García Chávez compartió que se sostendrán reuniones con los vecinos afectados. Además, pidieron al Ayuntamiento intensificarla comunicación del proyecto de parquímetros entre la ciudadanía.
El Congreso de Puebla también instó al gobierno municipal que el dinero recaudado por este programa se utilice en reforzar la seguridad: “los recursos que de ahí salgan, que estos polígonos se vean beneficiados, nos compartían que muchos de ellos son en donde hay altos índices delictivos en robo de autopartes, asalto a transeúntes”, dijo.
Editora: Socorro Juárez
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